от конкуренцията по отношение на комфорта, вътрешното пространство и качеството.

Главният изпълнителен инженер на новата Corolla Соичиро Окудаира пояснява: "Всички шофьори, независимо от тяхната възраст, са особено чувствителни по отношение на динамичния, първокласен стил, който създава усещане за лукс. Нашият нов и силен дизайн, съчетан с отличната динамика на шофирането, би трябвало да заличи веднъж завинаги стереотипа за Corolla, като добър автомобил, на който му липсва привлекателност за шофьора. Уверен съм, че сме разработили автомобил, който ще породи много силно вълнение още в момента, когато го видите.”

Външния вид на новата Corolla се отличава със своето силно присъствие на пътя - дори когато е наблюдаван от разстояние. Автомобилът е проектиран от самото начало като седан и постига стила на еднообемен автомобил чрез изместване на основата на предните колонки напред и обединяване на линията на багажника с наклона на задните колонки.

Веднага става ясно, че това не е хечбек, към който впоследствие е добавен и багажник и наистина, обтекаемият, динамичен външен вид е подсилен още повече с увеличаване на общата дължина, с ниския профил на покрива и с елегантните колонки.

Основни параметри при новата Corolla са максималното пространство на интериора и усещането за високо качество. Още от момента на отварянето на вратата се открива просторен интериор, който създава усещане за пространство извън действителните размери на купето.

Новата Corolla осигурява естествена и удобна среда за шофьора и пътниците. Пространството около водача и пътниците е увеличено с повече място за главите и краката, при което разстоянието между предните и задни седалки става 900 мм.

Пътниците отзад могат да се възползват от плоския под отзад в купето, което увеличава комфорта на тяхното пътуване. В същото време нивото на сядане за шофьора и предния пътник е повдигнато, за да се гарантира по-естествено положение на сядане и по-добра видимост.

Широчината и дълбочината на багажното отделение са увеличени, а общата вместимост за багаж е увеличена до максимум чрез намаляване на неизползваното пространство.


Група от иновативни двигатели

• Изцяло нов бензинов двигател 1,6 литра по технологията VVT-i
• Мощен дизелов двигател D-4D 125
• Избор на три вида трансмисии

Към гамата двигатели на новата Toyota Corolla, са включени два нови агрегата - един бензинов и един дизелов.

Бензиновият двигател с обем 1,6 литра е изцяло нов двигател по технологията Dual VVT-i, който развива отлична мощност и гарантира нисък разход на гориво. Новата технология Dual VVT-i непрекъснато регулира моментите на отваряне и затваряне както на всмукателните, така и на изпускателните клапани, като по този начин се гарантира максимален к.п.д. при всички условия на работа. Това дава значително увеличение на въртящия момент при ниски и средни обороти на двигателя и повишаване на мощността при високи обороти. В същото време се намаляват както разхода на гориво, така и вредните емисии.

Новият дизелов двигател за гамата модели Corolla е последното поколение двигател 2.0 D-4D 125.

За максимална икономия на гориво е извършено заимстване на 1,4-литровия двигател D-4D от досегашния модел Corolla. За допълване на 1,6-литровият бензинов двигател е заимстван 1,4-литровия двигател VVT-i от текущата гама модели Corolla.

Новата Corolla предлага добър избор на трансмисии, всяка от които е внимателно подбрана, за да отговаря на характеристиките на полезната мощност на двигателя. За бензиновите двигатели и за 1,4-литровия дизелов двигател се предлага конвенционална 5-степенна механична трансмисия, докато за мощния двигател D-4D 125 се предлага 6-степенна механична трансмисия.

Шофьорите, които предпочитат по-релаксиращ стил на шофиране, могат да изберат многорежимната трансмисия с превключване чрез лостчета на волана, която се предлага както за 1,6-литровия бензинов двигател, така и за 1,4-литровия дизелов двигател.

Главният инженер Тоши Езаки заключава: "Уверен съм, че удоволствието от шофирането и отличната мощност и характеристики на новия модел Corolla могат да се постигат както в града, така и при пътуване по пътищата за високи скорости и по магистралите."