Концепцията, която стои зад Prius

Съчетаване на висока мощност с нисък разход на гориво
Бъдещето принадлежи на хибридната


Ефективното използване на естествените ресурси на нашата планета и опазването на околната среда е и ще бъде най-голямото предизвикателство за човечеството, ето защо "автомобилът на бъдещето" трябва да е с минимален разход на гориво и да оказва най-малко вредно въздействие върху околната среда, като не оставя на заден план значението на удоволствието и комфорта при шофирането. В допълнение този

 
 
автомобил използва нашироко най-различни съвършени технологии, за да подготви почвата по отношение на по-голяма безопасност и по-големи удобства за пътуващите.
Prius е технически най-съвършеният сериен хибриден автомобил на пазара в момента, като в същото време е най-екологичният. Съчетаването на тези факти с много добър комфорт и неустоим дизайн, води до появата на автомобил напълно достоен за своето име - в превод от латински Prius означава "изпреварил времето си".
Prius е създаден да бъде не само екологичен автомобил, който за сметка на удоволствието от шофирането, комфорта и вътрешното пространство отделя ниски емисии. Вместо това той стига по-далече, като пренася бъдещето на автомобилната промишленост в днешно време.
Като допълнение към всичко казано до тук може да се добави, че хибридният агрегат и на модела Prius е покрит от уникалната за индустрията осемгодишна гаранция (или пробег 160 000 км - което настъпи първо), а за останалите възли агрегати и детайли е в сила добре познатата обща тригодишна гаранция на компанията Toyota (или пробег 100 000 км, което настъпи първо).


Hybrid Synergy Drive®

Революционната концепция комбинира грижите за околната среда с отлични динамични характеристики.

Всички уреди са с типичната за TOYOTA висока ергономичност. Воланът се регулира във височина и в дълбочина, седалката на водача е с електрическо регулиране на лумбалната опора*, а размерът и броят на конзолите за съхранение на различни дребни предмети са увеличени.

Land Cruiser 120 създава ново измерение на лукса. Използвана е системата за осветяване на измервателните прибори тип Optitron, климатикът е двузонов автоматичен*, аудиосистемата е оборудвана стандартно с радио/CD с 9 тонколони и устройство за зареждане на 6 компактдиска, а антената е вградена в задното стъкло.

Автомобилът е снабден с DVD-навигационна система* с цветен 7-инчов EMV (Electric Multi-Vision) touch screen с управление на
аудиосистемата и климатика, календар, органайзер (вкл. за поддръжката на автомобила) и др.


Повече пространство и многообразие

Мощният 1,5 –литров двигател е най-добрият в света по отношение на термичния коефициент на полезно действие сред всички свои бензинови съперници
Електродвигателят постига най-високото в света отношение на изходната мощност към маса/обем
За своите маса и размери (39 кг) акумулаторната батерия на хибридния агрегат постига най-висока плътност на полезна изходна мощност в света.
Това е първата хибридна система, която използва високоволтова захранваща мрежа (захранване с максимум 500 волта)


И още:
• Системата Hybrid Synergy Drive® развива висока мощност при минимално въздействие върху околната среда
• Най-важната част в задвижването на автомобила е електромоторът с ултрависок коефициент на полезно действие
• Ускоряването от 0 до 100 км/ч става за 10,9 секунди при разход на гориво при комбиниран цикъл на движение 4,3 л/100 км • Електромоторът е най-мощният в света за своите маса и размери в сравнение с двигателите с вътрешно горене с работен обем 1,0 до 1,2 литра; развива въртящ момент 400 Н.м. при обороти от 0 до 1 200 в минута, цифра, която превишава въртящия момент на много дизелови двигатели. В резултат на това ускоряването от 0 до 100 км/ч е под 11 секунди, сравнимо с времето за ускоряване на автомобилите с конвенционален 2,0-литров дизелов двигател.
• Бензиновият двигател използва цикъл на Аткинсън, което позволява промяна и регулиране на моментите на отваряне и затваряне на всмукателните клапани. Така бензиновият двигател се явява с най-висок коефициент на полезно действие, произвеждан серийно
• Спирачната система използва кинетичната енергия от спиране на автомобила за зареждане на акумулаторите, което практически намалява разхода на гориво.
• Бензиновият двигател се изключва автоматично при всяко спиране
• За пръв път при хибридните автомобили, шофьорът може да използва режима за задвижване ЕV (електромобил) просто чрез натискане на един бутон на арматурното табло. Това позволява задвижването на автомобила да става само от електромотора, при което се отделят нулеви емисии и се постига много ниско ниво на шума и вибрациите – идеални параметри за градско шофиране.
• Високоволтовото захранване е революционна нова технология, която се поддържа от хибридната система, като се постига по-висока мощност чрез повишаване на напрежението от 202 волта до 500 волта, при запазване на същия ток, което намалява до минимум загубите на електрическа енергия и осигурява още по-висок коефициент на полезно действие.

повече за Prius